Pacifická lokomotiva typu ETAT

Typ ETAT, severní (31150), východní (31001 až 31040), alsasko-lotrinské (1311 až 1350) a pařížsko-orléanské (3641 až 3680) sítě

Když autor před několika lety uvažoval o napsání knihy, která by zahrnovala obecnou historii všech lokomotiv typu 231-501 společnosti Pacific State, myslel si, že 250 až 300 stran by k pokrytí tématu stačilo. Někteří jeho kolegové byli dokonce překvapeni, že tomu chce věnovat tolik stran. A přesto při zpracovávání knihy zjistil, že svůj původní plán naopak podcenil: 300 stran sotva stačilo k pokrytí samotné historie lokomotiv společnosti Pacific State. Rozsáhlá dokumentace, kterou autor shromáždil díky laskavosti přátel, kteří se o danou problematiku zajímali, mu skutečně umožnila rozvinout toto téma mnohem podrobněji, než původně plánoval. Vzhledem k tomu, že nebylo možné seskupit celou historii těchto 404 lokomotiv do jednoho svazku, musel autor po dohodě s vydavatelem naplánovat druhou knihu věnovanou ostatním tichomořským lokomotivám typu State, známým jako T.P., které byly od roku 1919 přímo objednány ministerstvem veřejných prací a patřily k číslům 121 mezi bývalými sítěmi Severu, Východu, Alsaska-Lotrinska a Orléans.