Bilbo eta Donostia arteko trenaren material motorea / Material motor del ferrocarril de Bilbao a San Sebastián

Juanjo Olaizola Elordi

Kolejová vozidla železnice mezi Bilbaem a San Sebastiánem

V posledním desetiletí jsme oslavovali sté výročí příchodu železnice do Baskicka.

V roce 1993 dosáhla výročí železnice Plentzia a Deba; v roce 1995 trať Zarautz-Donostia; v roce 1989 trať Vitoria-Gasteiz do Salinas de Lenitz; a tak dále, je to dlouhá cesta, která bude završena 75. výročím tratě Estella-Vitoria-Gasteiz, čímž se uzavřelo dlouhé období rozvoje železniční dopravy v našem regionu, v jehož čele stály různé osobnosti.

V současné době, u příležitosti stého výročí prvního spoje Bilbao-Donostia (San Sebastian), se chystá revitalizace železničního systému, který prakticky od svého vzniku začal upadat a byl zanedbávám kvůli nezájmu ze strany úřadů. To znamená, že za těchto 100 let se trasy a služby nevyvinuly na úroveň, kterou společnost požadovala a stále požaduje.

Tento nový impuls ovlivňuje celou železniční síť, od úzkorozchodných tratí až po tratě se standardním rozchodem, zahrnuje metropolitní, regionální a příměstskou dopravu a slouží jak osobní, tak i nákladní dopravě. Představuje úsilí o udržitelnou dopravu v moderní, aktivní společnosti, která vyžaduje vysokou úroveň mobility a dostupnosti.