Dalla Littorina al Pendolino

Od Littoriny k Pendolinu

V roce 1996 si připomínáme 90. výročí italské motorové lokomotivy „Littoriny“, vyrobené firmou Fiat Ferroviaria. Zpočátku soupeřila s parní lokomotivou, až ji později převýšila nabídkou rychlých a prestižních služeb a poté ji nahradila i na skromnějších místních trasách. Ve své době se stala symbolem modernizace a rychlosti.

Tento svazek stručně nastiňuje historický a technický rámec, v němž se tento dopravní prostředek vyvíjel, od prvních nejistých kroků v roce 1906 až po obnovení experimentů na konci 20. a 30. let 20. století s jasnějšími cíli, a to i díky novým a vylepšeným prostředkům, které technologie umožnila, což byla předehra k ohromujícímu úspěchu.

Kniha představuje klíčové fáze inovací železničních vozů, a to jak technologicky, tak i v podstatných aspektech poskytovaných služeb, přičemž nezanedbává začlenění tohoto trakčního prostředku do italské krajiny. "Littoriny" jezdily v 50. a 60. letech 20. století mezi velkými městy propojenými neelektrifikovanými železničními tratěmi a následně sloužily i k pokrytí menších a skromnějších drah na regionální a místní úrovni. Od doby, kdy Německé dráhy s využitím italské technologie – což je v tomto oboru vzácná událost – uvedly do provozu naklápěcí vlaky s dieselovým pohonem, čeká "Littoriny" nová vzestupná fáze, aby se vyšplhaly na úroveň "Pendolina". Totéž se stane i v Itálii a železniční vozy tak znovu nabydou své role prestižních rychlodrah. Velký prostor je věnován černobílým i barevným fotografiím z prvních desetiletí italské železniční sítě až do 60. let 20. století, přičemž některé snímky mají zvláštní význam a historickou hodnotu. Celostránkové fotografie zdůrazňují krásu mnoha míst, která slouží jako kulisa pro vagóny.