Naše lokomotivy

Miroslav Malec, Michal Martinek

Železniční doprava prodělává v posledních letech stejně jako jiná odvětví bouřlivý rozvoj. Zavádění nových poznatků vědy a techniky do železniční dopravy přináší nejen viditelné změny, ale zasahuje i do myšlení a postojů lidí. Mění jejich vztah k práci a přináší pochopitelně i celou řadu problémů. U ČSD jsme svědky konce epochy parních lokomotiv, prudkého nástupu nových progresívních trakcí a jejich pronikání do vlastního železničního provozu. Již dnes píšeme další, novou kapitolu historie našich železnic a nebylo by správné nezachytit současné období přerodu starého v nové.

Na začátku knihy proto najdete malý pohled do minulosti, uvidíte, jak vznikaly první lokomotivy ve světě i v našich zemích. Dnes všední podívaná - v minulosti senzace, takový je úděl všech technických novinek, elektrické a motorové lokomotivy nevyjímajíc. Povíme si proto o těchto nových trakcích pěkně od počátku. Ani desítky fotografií nemohou zachytit zmizelé kouzlo parních lokomotiv; jejich více než stočtyřicetiletou existenci na našich železnicích. Dnes, kdy parní lokomotivu můžeme spatřit již jenom na zvláštním vlaku nebo v muzeu, připadá nám ta černá hora železa jako přežitek doby. Nesmíme však podlehnout obdivu k moderní technice a zapomínat, že železnice v minulosti byla vždy ukazatelem současného stupně technického rozvoje lidstva. Vždyť dnes překonaná parní lokomotiva představovala ve své době ten nejdokonalejší technický výrobek, jaký lidé dokázali vytvořit. Kouř parních lokomotiv neznamenal jenom saze a špínu v očích cestujících, ale byl to symbol technického pokroku a zlepšení života lidí v odlehlých oblastech našich zemí.