Eisenbahnen in Indien

Hans-Herbert Frohn, Helmut Weis

Železnice v Indii

Indie, subkontinentální země v jižní Asii – s 684 miliony obyvatel žijících na ploše téměř 3,3 milionu km² – je jednou z mála zemí, kde parní lokomotivy stále z velké části zajišťují vlakovou dopravu. V důsledku toho se Indie stále více stává „Mekkou“ pro nadšence do parních lokomotiv z celého světa.

S přibližně 61 000 km tratí má Indie největší železniční systém v Asii a čtvrtý největší na světě. Indické železnice (IR) jsou hlavním dopravním prostředkem v zemi, odbavují více než dvě třetiny vnitrostátní nákladní a dvě pětiny osobní dopravy.

Jednou z výzev pro indické železnice jsou různé rozchody kolejí. Zásadní rozhodnutí z roku 1848 stanovilo standardní rozchod kolejí pro Indii na 1676 mm. Klíčovým faktorem při této volbě byl předpoklad, že vozidla se širokým rozchodem budou v potenciálních cyklonech stabilnější než vozidla používající anglický standardní rozchod. Ačkoli se vlivní angličtí politici snažili zabránit zavedení jakéhokoli jiného rozchodu než širokého v Indii, postupné zavedení rozchodu 1000 mm na konci 19. století se zastavit nepodařilo.