Motorová lokomotiva T 478.1

Václav Pantůček, Ladislav Zich

Motorové lokomotivy T 478.1 a T 478.2 jsou výkonná trakční kolejová vozidla určená pro motorizaci osobní železniční dopravy. Je možné jich použít na hlavních i na vedlejších tratích a spolu s vyvíjenými lokomotivami T 478.3 budou tyto lokomotivy o výkonu 1500 a 1800 koní patřit mezi nejpočetnější na ČSD. Lokomotivy T 478.1 a T 478.2 se od sebe liší pouze tím, že řada T 478.2 není vybavena parním generátorem. 

Konstrukční řešení některých částí této lokomotivní řady navazuje na dřívější lokomotivy T 435.0, T 458.1 a T 669.0 určené pro posunovací a manipulační službu. Tyto byly nejednou vysoce oceněny provozovateli domácími i zahraničními. Lokomotivy T 478.1 a T 478.2 mají tedy předpoklady, aby se v dohledné době staly - pro svoji spolehlivost a konstrukční zralost - ekonomicky i provozně výhodnými jak pro mnohé domácí, tak i zahraniční odběratele.

Důsledné uplatňování prvků z dříve dodávaných a osvědčených motorových lokomotiv nijak neomezuje potřebu podrobného seznámení se všemi částmi nové lokomotivy, s její obsluhou a údržbou. Technický rozvoj kolejových vozidel umožňuje používat stále dokonalejší a složitější části. Hlavní díly vozidel jsou konstrukčně stále propracovanější; součásti snášejí vyšší namáhání, technologie je dokonalejší a údržba pak má být méně pracná. Tento jev, ve své podstatě kladný, má i stinné stránky, například v leckdy nežádoucích konstrukčních změnách, pokud ovlivňují skladbu náhradních dílů, technologii oprav apod.

V neposlední řadě se zvyšují též požadavky na kvalifikaci pracovníků, techniků i inženýrů v odvětví jak lokomotivního hospodářství, tak i dílen pro opravy vozidel. Nové výrobky tak mimo ekonomickou a technickou výhodnost a zjednodušení obsluhy vyžadují vyšší odbornost i specialistů a jejich včasné obeznámení s novými obory. Bez soustavně doplňovaných informací není myslitelný moderní a pružný systém organizace údržby i oprav hnacích vozidel.

Tato kniha se má stát pomůckou pro strojvedoucí, pro pracovníky správkáren, pro inženýrskotechnické pracovníky v odvětví lokomotivního hospodářství a pro studující železničních škol. Popis hlavních celků lokomotivy byl zpracován s přihlédnutím k technickým znalostem širokého okruhu pracovníků o lokomotivách T 435.0 a T 458.1. Podrobněji byly zpracovány ty části knihy, které se týkají nových prvků na lokomotivě, významných z hlediska obsluhy i údržby. Značná pozornost byla věnována popisu funkce všech dílů a elektrické výzbroje i regulace soustrojí. Pokud je to možné, je výklad doplněn obrazovým materiálem. V části týkající se obsluhy a údržby lokomotivy přihlédli autoři ke zkušenostem z údržby během dvouletého provozu první série lokomotiv T 478.1 a snažili se podat přehledně obraz o rozsahu prací nutných pro zajištění žádoucí provozní spolehlivosti jednotlivých částí.

Čtenář najde v této knize praktickou pomůcku jak pro školení, tak i pro rozšiřování svých znalostí o nových trakčních vozidlech.