Vývoj československých a německých drah 1929-1937

Ivan Jakubec

Dějiny civilizace jsou úzce spjaty s vývojem dopravy. Přemisťování nákladů a osob patřilo a patří mezi základní podmínky života společnosti. Existuje totiž vzájemná podmíněnost mezi vývojem dopravy a společnosti. Rozvoj železniční dopravy tvoří nesporně důležitou součást dějin moderní civilizace. Od počátku 20. století se setkáváme s narůstající diferenciací dopravních prostředků a systémů. Železnice zůstala dodnes nejuniverzálnějším dopravním prostředkem, schopným do jisté míry nahradit ostatní druhy dopravy. I když v meziválečném období došlo k narušení faktického monopolu železniční dopravy, proces specializace v dopravě podle předmětu přepravy a vzdálenosti pokračuje dosud.

Období od konce čtyřicátých let 20. století bývá označováno na rozdíl od "první dopravní revoluce", jakou představovala mechanizace dopravy parním strojem, za "druhou dopravní revoluci". Její obsah charakterizuje rozmach letecké dopravy a kosmonautiky, vzestup individuální dopravy a využití atomové energie. Železnice si však i nyní uchovává své nezastupitelné místo, zejména díky renesanci kolejové dopravy v posledních desetiletích.