Schémata elektrických zapojení osobních automobilů I.

Jaroslav Cholevík, Václav Král

Rostoucí rozsah elektrického zařízení a složitost jednotlivých přístrojů vyžadují stálé zvyšování odborných znalostí všech, kteří s ním přicházejí do styku. Vyvolává naléhavou potřebu podkladů o elektrickém zařízení, z nichž nejdůležitější je schéma zapojení elektrického zařízení vozidla a schémata složitějších přístrojů (např. regulačních relé, dynam, spouštěčů, rozdělovačů s přerušovači apod.) Ve snaze po větším pohodlí a bezpečnosti při jízdě automobilem se stále více uplatňují elektrická zařízení, s nimiž má tato kniha seznámit čtenáře.

Nejlepším ukazatelem stoupající elektrické výzbroje v automobilu je instalovaný výkon elektrických přístrojů. Dále jsou to různá automatická zařízení, která usnadňují ovládání vozidla. Např. elektrické posunování sedadel, naklánění opěradel, otevírání a zavírání oken pomocí elektrických servomotorků nebo centrálním rozvodem tlaku oleje, automatická klimatizace, která udržuje konstantní teplotu a vlhkost vzduchu, elektrické vstřikovací zařízení. V okruhu zapalování se stále používají tranzistory. Je třeba se zmínit i o fotonkách, které samočinně přepínají dálková a tlumená světla.

Knihu doplňují schémata různých typů vozů (Škoda 400 Spartak, Škoda 445, Škoda 450, Škoda Octavia a Octavia Super, Škoda Felicia, Škoda Octavia Combi a Octavia Touring Sport, Škoda 1000 MB, Škoda 1200 Sedan, Škoda 1201 Sedan, Škoda 1202, Tatra 603, Tatra 603-2, Fiat 500 F Berlina, Fiat 600 D, Fiat 850, Fiat 1100 D, Fiat 1300-1500, Moskvič 407, Moskvič 403, Moskvič 408, Poběda M 20, Volha M 21, Warszawa 201, Warszawa 203, Trabant 600, Trabant 601)