Elektrotechnika pro řidiče

Pavel Kubín, František Fechtner

Moderní dopravní prostředek bychom si mohli těžko představit bez řady pomocných elektrických zařízení. Elektřinou se spouští motor, zapaluje se směs ve válcích, svítí se na vozovku i uvnitř vozidla, signalizuje se a vykonává množství pomocných úkonů, jimiž se teprve vozidlo stává moderním dopravním prostředkem, pohodlným ve službě i obsluze. Požadavky v tomto směru stále vzrůstají a počet elektrických zařízení ve voze i rozsah jejich úkonů se stále zvětšuje.

V motorovém vozidle se elektrická energie vyrábí, rozvádí a spotřebuje. Formy spotřeby jsou velmi různé: topení, svícení, motorický pohon, napětí malé, nízké i vysoké, proud stejnosměrný, střídavý i vysoké frekvence. Přes tuto různorodost úkonů a zdánlivou složitost je základní funkce elektrického systému v motorovém vozidle velmi jednoduchá. Pro představu a porozumění jeho činnosti je třeba znát několik málo základních zákonů, jimiž se elektřina řídí.