Die Triebfahrzeugreihe 2043 der ÖBB

Georg Karner

Řada lokomotiv 2043 v ÖBB: Strukturální změna v technologiích a podnikání

Tato kniha představuje vzrušující kousek technologické historie, který je v odborné literatuře zpracován pod klíčovým slovem "strukturální změna". Po relativně malých sériích (2045, 2050, 5045/5145, 5046) se zaměřuje na rozsáhlou a konečnou dieselizaci traťového provozu v Rakousku.

Koncept přenosu výkonu předsériových a sériových lokomotiv pak opět odpovídal technickému "hlavnímu proudu" diesel-hydraulické pohonné technologie, která byla vyvinuta na vysoké technické úrovni ve spolupráci s Německými spolkovými drahami a německým lokomotivním průmyslem.

Strukturální změna se odráží i v regulačním systému. Odpovědnost za provozní nedostatky přešla z posádky lokomotivy na dílnu. Detaily příslušných předpisů byly zaváděny zkušebně prostřednictvím servisních instrukcí a několikrát upravovány podle provozních zkušeností, než byly trvale stanoveny v předpisu.

Kniha se zaměřuje na období přibližně od roku 1960 do roku 1980. Od prototypu až po poslední sérii lokomotivy probíhal další vývoj. Základem je na jedné straně pravidelná celorakouská "výměna zkušeností" a na druhé straně se vývojová práce částečně — díky osobnímu nasazení — provádí v kancelářích vlakové dopravy v rámci "návrhů na zlepšení". S počtem dodaných lokomotiv se rozšiřuje i oblast provozu, což je snadno pochopitelné zejména v oblasti Federálního železničního ředitelství ve Villachu. 

Kniha má 400 stran ve formátu 280 x 215 mm a obsahuje četné barevné i černé fotografie.