Reisen mit der Dampfbahn

Günther Feuereissen

Cestování parním vlakem

Parní lokomotiva byla, do jisté míry stále je a pravděpodobně zůstane jedním z nejpůsobivějších příkladů dopravní technologie. Bohužel si to mnozí uvědomili až tehdy, když po kolejích jezdily poslední parní lokomotivy. V posledních letech se mnoho muzeí snaží zachovat stávající parní lokomotivy nebo je obnovit do provozuschopného stavu. Zvláštní zásluhy si v tomto úsilí zasloužila německá Reichsbahn a Dopravní muzeum v Drážďanech, za které jim patří srdečné poděkování. Kromě zachování těchto technických památek udržují také vzpomínku na parní éru prostřednictvím pořádaní akcí a speciálních jízd. Je pravda, že dalekosáhlé supění lokomotiv je uprostřed festivalových davů lemujících koleje sotva slyšet, ale co na tom záleží, když jste našli dobrý vyhlídkový bod pro fotografii? Není to zdaleka jen samotný stroj, který vytváří tuto magickou přitažlivost. Ještě lepší železniční zážitek přináší rychlík uhánějící osamělými pláněmi nebo úzkokolejka cinkající svým zvonem v tichých vesnicích.

Stručně řečeno, je to celá atmosféra, která tento dopravní prostředek obklopuje. Autorovým cílem bylo zachytit tuto podstatu na fotografiích, spíše než prezentovat konkrétní třídy lokomotiv. Takové popisy byly rozsáhle zdokumentovány a vzhledem k omezenému počtu dochovaných typů parních lokomotiv by sotva zaplnily celou obrázkovou knihu. Tato kniha se proto zaměřuje na třídy lokomotiv, které jezdily na tratích Deutsche Reichsbahn (Východoněmecké státní dráhy) v letech 1976 až 1979.