Vodní motorismus

M. Hubert, J. Čížek, A. Stuchlík

Motorový člun je nejmladším typem plavidla, které podléhá nejradikálnějšímu vývoji a konstrukčním změnám. Rychlost motorových člunů stoupá takovou prudkostí, že u špičkových výkonů dosahuje hranic, kde každý odhad je již předem vyvrácen. Motorový pohon je úzce spjat s vynalezením lodního šroubu a do značné míry nahradil pohon plachet a vesel. V obchodní plavbě je dnes plachetnice řídkým zjevem, ve sportu však dělíme plavidla poháněná silou větru, silou paží a silou motoru. Nejstarším lodním sportem je jachting. U nás je však nejrozšířenější kanoistika, zatímco veslařství má střediska jen v některých tradičních místech. 

O všech uvedených druzích sportu byla již napsána řada hodnotných brožur a jiných publikací. Motorové vodáctví však dosud není zastoupeno v literatuře, a proto kniha Vodní motorismus je první publikací o člunech s motorovým pohonem. Seznamuje zájemce se zásadami stavby člunů, pojednává o motorech a o sportovním soutěžení. V tomto prvním díle shrnul kolektiv autorů jen některé pojmy a otázky týkající se tohoto oboru, jenž zdaleka není vyčerpán. Byla to práce velmi nesnadná, poněvadž se autoři nemohli odvolávat na jiné technické publikace. To zavinilo, že značná část knihy byla věnována popisu základních problémů na úkor popisu sportovnímu. Čtenáře však bude jistě zajímat, že pro doplnění této publikace se připravuje příručka o amatérské stavbě motorových člunů s řadou jednotlivě vydávaných plánků na amatérskou a svépomocnou stavbu sportovních plavidel. Jde nejen o rychlé kluzáky, ale i o menší čluny pro přívěsný motor a větší kabinové čluny pro dálkové plavby.