Učebnice řidiče III. a II. třídy a řidiče traktoristy

Konstrukce nákladních automobilů a traktorů, hospodárnost provozu motorových vozidel

kolektiv autorů, sestavil Josef Kunc

Řidič III. třídy je oprávněn řídit nákladní automobily, řidič II. třídy je oprávněn řídit autobusy, řidič traktorista je oprávněn řídit traktory všech druhů. Jsou to zpravidla řidiči z povolání, ačkoli řidičský průkaz těchto druhů může - a je to účelné - získat i řidič, který má jiné zaměstnání. K oprávnění řídit i těžké nákladní automobily nebo traktory je třeba ovšem prohloubeného výcviku. Předpokladem pro získání řidičských průkazů III. nebo II. třídy je - vedle zdravotních a osobních předpokladů - absolvování výcviku v řízení osobních automobilů, t. j. výcviku o rozsahu předepsaném pro řidiče amatéra, a absolvování výcviku v nauce o konstrukci nákladních automobilů a autobusů, v jejich údržbě a ovšem i v jejich řízení. Ve výcviku se řidič musí seznámit s hlavními otázkami hospodárnosti provozu motorových vozidel a hospodárného uspořádání automobilové dopravy vůbec, i když tato část není přímou součástí zkoušky. Řidič traktorista se obdobně musí seznámit s konstrukcí a údržbou traktoru.

Tato učebnice má být jednou z pomůcek, které usnadňují řidiči III. a II. třídy a řidiči traktoristovi jeho úkoly při výcviku i v praxi. Obsahuje popis konstrukce nákladních automobilů, autobusů a traktorů, které jsou předmětem zkoušky, a informační část o hospodárnosti automobilové dopravy a provozu motorových vozidel. Rozsah znalostí potřebných ke zkoušce vyplývá v podstatě z kontrolních otázek, připojených na konci jednotlivých částí. Popisy konstrukcí, obsažené v učebnici řidiče amatéra se již neopakují; v ostatních částech - hlavně při popisu nemotorických částí podvozku - opakují se jen nejnutnější základní výklady. V ostatním je však výklad podrobný, protože řidiči z povolání přijdou nejčastěji do styku právě s konstrukcí těchto částí, i když konstrukční podrobnosti nejsou předmětem zkoušky.