Railway World Annual 1973

edited by Alan Williams

Ročník světové železnice 1973

Před padesáti lety se britské železnice, po zkáze způsobené první světovou válkou, ocitly na počátku obrovského kroku vpřed – sjednocení menších společností v jednu velkou. Z nesčetných malých, většinou o přežití bojujících menších společností se vytvořila „Velká čtyřka“. Tehdejší vláda na chvíli odložila své plány na znárodnění. Ale byla to jen otázka času: o 25 let později po druhé světové válce už nebyla jiná možnost a Velká čtyřka se stala součástí Britských železnic. V Ročníku světové železnice z roku 1973 se ohlížíme za posledními padesáti lety britských železnic, z nichž 25 let působily samostatně pod Velkou čtyřkou a stejně tolik let znovu pod Britskými železnicemi. Podíváme se na spory, které provázely výběr názvů pro Velkou čtyřku, na různé tlaky, které byly vyvíjeny na vedení železnic v době mezi párou, naftou a elektrickou dopravou, a na to, jak dvě světové války, mezi nimiž proběhla hospodářská krize a následná ztráta důvěry obyvatelstva, ovlivnily osudy elektrické trakce i konstrukce železničních vagónů.