Příručka pro strojvedoucí motorových lokomotiv I. díl

Ladislav Zich a kolektiv

5., přepracované a doplněné vydání

Převážná většina parních lokomotiv, které téměř 100 let určovaly tvářnost železnice, byla již dávno nahrazena novými a výkonnějšími elektrickými a motorovými lokomotivami. Tento v dějinách naší železnice ojedinělý proces klade však i značně větší nároky na novou generaci železničářů. Zajištění přechodu na nové trakce i jejich ekonomického provozu vyžaduje, aby se, zejména pokud jde o přípravu širokého okruhu pracovníků i vybavení lokomotivních dep, vytvářely příznivé předpoklady pro úspěšné zvládnutí všech úkolů.

Jde především o důkladné seznámení se s konstrukcí i funkční činností, protože zejména u motorových lokomotiv přichází v úvahu použití všech druhů energetických zařízení, tj. spalovacích motorů, elektrických točivých strojů i hydraulických strojů. Tato publikace chce seznámit široký okruh pracovníků se základy konstrukčního uspořádání i funkční činností motorových lokomotiv se zvláštním zaměřením na typy lokomotiv a motorových vozů, používané u ČSD.

Páté přepracované vydání bylo doplněno o podrobnější objasnění zejména moderních konstrukčních prvků použitých u nově vyráběných typů motorových lokomotiv a motorových vozů, které se v době přepracování příručky u našich železnic běžně používaly. V dalším byl obsah příručky rozšířen o stručné objasnění zvláštních zařízení použitých u novějších typů vozidel, a to zejména vytápěcích systémů, automatické regulace rychlosti, vlakového zabezpečovače apod.

Je pochopitelné, že příručka svým rozsahem nemůže zachytit do detailů konstrukční uspořádání a funkční činnosti jednotlivých typů lokomotiv a motorových vozů. K tomuto jsou určeny technické popisy. Pro jejich snadné pochopení je však bezpodmínečně třeba znát základy činnosti jednotlivých zařízení motorových hnacích vozidel.