Duchcovsko-podmokelská dráha

Ludvík Losos

Publikace shrnuje bohatou a zajímavou historii Duchcovsko-podmokelské dráhy - podkrušnohorské železnice, která v délce přibližně 90 kilometrů spojovala několik desítek měst a obcí a protínala pět současných okresů. Zaměřuje se především na období od vzniku dráhy, jejíž první úsek byl otevřen v roce 1871, zhruba do konce 19. století, ovšem s logickými přesahy do století dvacátého. 

Ačkoliv se k historii této železnice dochovalo poměrně velké množství archivního materiálu, plánů, výkresů a dobových článků z 19. století, o to méně se k tomuto období dochovalo obrazového materiálu. Proto editoři spolupracovali na vzniku této knihy nejen s archivy, muzei a knihovnami, ale také s mnohými badateli, sběrateli a fotografy, kteří nakonec umožnili vytvořit ucelenou obrazovou dokumentaci historie dráhy. 

Původní podobu dráhy a jejího okolí velmi hezkým způsobem prezentují originální dobové litografie Bedřicha Wachsmanna z roku 1880, jejichž reprodukcemi je tato kniha obohacena. Většina fotografických snímků pak pochází až z pozdější doby, zhruba z let 1900-1940, byť se textová část knihy tomuto období již téměř nevěnuje. Zařazeny jsou i fotografie současného stavu dráhy dokumentující její stav v době vzniku této knihy, včetně dosud plně funkčního podniku na opravy železničních nákladních vozů, který dnes pod jménem RYKO navazuje na samé historické kořeny Duchcovsko-podmokelské dráhy, byť samozřejmě v jiné, výrazně modernější podobě.

Samostatnou část knihy pak tvoří dochované vzpomínky vyššího úředníka DBE Sinesia Alexandra Košťála, které humornou formou popisují běžný život na Kozí dráze v 70. a 80. letech 19. století.

Kniha je doplněna četnými litografiemi, černobílými i barevnými fotografiemi a výkresy.