Normalnotorowe wagony silnikowe PKP 1919-1939

Robert Kroma, Janusz Sosinski, Krzysztof Zintel

Normálněrozchodné železniční vozy Polských státních drah (PKP) 1919-1939

Historie zavádění železniční dopravy Polskými státními drahami (PKP) v meziválečném období je dnes málo známá. Tato kniha je prvním pokusem představit vývoj konstrukce parních, akumulátorových, dieselových a elektrických železničních vozů v Polsku, od archaických železničních vozů opuštěných okupačními mocnostmi až po tehdy moderní domácí konstrukce z továren, jako jsou Cegielski Works v Poznani, Lilpop, Rau & Loewenstein Works ve Varšavě, Varšavská akciová společnost pro výrobu parních lokomotiv, První továrna na lokomotivy v Polsku a.s. v Chrzanówě, Továrna na železniční vozy v Sanoku, Koncern Zieleniewski-Fitzner a Gamper a ocelárny Huta Królewska a Laura v Chorzówě. V knize se též pojednává o konstrukčních a testovacích výsledcích dieselových železničních vozů a železničních autobusů, které do Polska dorazily během propagačních cest po Evropě. Stručně je popsána elektrifikace příměstských železničních tratí Varšavského železničního uzlu a první elektrické motorové jednotky uvedené do provozu na tomto místě. Tento příběh uzavírá osud polských železničních vozů během druhé světové války a po ní.