Das Tor zur neuen Bahn

ICE-Betriebswerk Hamburg - mit high-tech ins nächste Jahrtausend

Erich Staisch

Brána k nové železnici: Depo ICE v Hamburku – High-tech do dalšího tisíciletí

Vlaky ICE 793 „Seewind“ odjíždějí z Hamburku-Altony v 15:53 ​​– slibné oznámení v jízdním řádu DB z roku 1991, které jistě probudí touhu po cestování i v těch nejzkušenějších cestovatelích. A každý, kdo uvidí „bílý blesk“ uhánějící rychlostí 250 km/h v krásném Hesensku, si uvědomí, jak moc se zmenšily vzdálenosti mezi různými oblastmi. Cesta z Hamburku do Frankfurtu nad Mohanem nyní trvá ICE pouhé 3,5 hodiny. Tato nová železnice je v provozu od 2. června 1991.

Průlomový systém ICE se zaměřuje na tři hlavní body:

• jednotky ICE
• výstavbu a rozšíření nových a stávajících tratí
• technické řídicí centrum v Hamburku, nové „depo ICE“

Tato kniha podrobně zkoumá high-tech depo v Hamburku, které udává standard pro plynulý rytmus na dopravním trhu dneška i zítřka. Zde bije srdce systému ICE, kde je zajištěna bezpečnost a vlaky jsou s minutovou přesností připraveny na dálkové trasy. Na 140 stranách, se 126 převážně barevnými fotografiemi, grafikou a výkresy, kniha nahlíží do zákulisí depa ICE. Historický přehled minulých železničních událostí a budoucí firemní filozofie Německých spolkových drah doplňují celkový obraz.